PONTIANAK POST- PT RMA Indonesia tetap mempertahankan strategi penjualan kendaraan bermesin diesel di pasar domestik meski harga bahan bakar jenis solar terus mengalami kenaikan signifikan dalam beberapa waktu terakhir.
Perusahaan yang memegang merek otomotif asal Amerika Serikat, Ford, itu masih mengandalkan dua model utama, yakni Ford Everest dan Ford Ranger, sebagai tulang punggung penjualan di Indonesia.
Country Manager RMA Group Indonesia, Toto Suharto, menyatakan bahwa fokus terhadap kedua model tersebut masih relevan di tengah kondisi harga BBM diesel yang kini telah menembus lebih dari Rp20 ribu per liter di SPBU Pertamina, bahkan melampaui Rp30 ribu per liter di SPBU swasta.
“Untuk saat ini, memang kita fokus di Ford Everest sama Ford Ranger. Dan juga kita ada produk lain Mustang yang memang sudah kita mulai pasarkan di Indonesia,” kata Toto Suharto di Jakarta, Selasa.
Ia menilai, kenaikan harga BBM tidak serta-merta menekan permintaan terhadap kendaraan diesel, khususnya segmen double cabin seperti Ranger. Hal ini disebabkan tingginya kebutuhan kendaraan tersebut di berbagai sektor industri, seperti pertambangan, perkebunan, dan operasional lapangan.
Menurutnya, konsumen masih menaruh kepercayaan besar terhadap mesin diesel karena dikenal tangguh serta memiliki efisiensi bahan bakar yang kompetitif, sehingga tetap menjadi pilihan utama.
Baca Juga: Pendidikan di Sintang Diperkuat, Kartiyus Dorong Peran Guru dan Metode Pembelajaran Mendalam
Meski demikian, RMA Indonesia membuka peluang untuk menghadirkan kendaraan elektrifikasi seiring tren global yang terus berkembang dan kesiapan infrastruktur di Tanah Air.
“Kita terus mempelajari perkembangan di pasar tentunya. Dan kita melihat di Indonesia tentu dengan perkembangan infrastruktur jaringan untuk kendaraan listrik,” ujarnya.
Di pasar Indonesia, Ford Everest dan Ford Ranger dibekali mesin diesel 2.0L EcoBlue, baik single maupun bi-turbo, dengan tenaga berkisar 170 hingga 210 PS dan torsi 405 sampai 500 Nm.
Kedua model tersebut tersedia dengan pilihan transmisi otomatis 10-percepatan atau manual 6-percepatan, serta sistem penggerak 4x4. Ranger dipasarkan dalam beberapa varian, mulai dari XL, XLT, Wildtrak hingga Raptor.
Sementara itu, Ford Everest mengusung spesifikasi mesin yang serupa dengan Ranger, menawarkan performa dan ketangguhan untuk berbagai kebutuhan pengguna. (ant)
Editor : Basilius Andreas Gas