PONTIANAK POST - KTM resmi memperkenalkan 790 Duke model 2027, generasi terbaru naked bike yang dijuluki "The Scalpel".
Motor ini tetap mengandalkan mesin LC8c parallel-twin 799 cc, namun mendapat pembaruan pada desain, sistem elektronik, serta paket teknologi untuk meningkatkan pengalaman berkendara.
Secara tampilan, 790 Duke 2027 mengusung desain yang lebih tajam dengan bodi depan dan lampu LED baru sehingga memberikan kesan lebih agresif.
Baca Juga: Honda Gelar Program Test Ride Berhadiah, Pembeli CB1000GT Berpeluang Menang WN7
KTM menyebut pengembangan model terbaru difokuskan pada respons yang lebih presisi terhadap setiap input pengendara, sekaligus mempertahankan karakter lincah yang menjadi ciri khas keluarga Duke.
Di sektor dapur pacu, motor ini menggunakan mesin LC8c dua silinder segaris berkapasitas 799 cc yang menghasilkan tenaga 105 PS pada 9.500 rpm dan torsi 87 Nm.
Mesin tersebut telah memenuhi standar emisi Euro 5+ berkat penggunaan sistem knalpot baru, dengan konsumsi bahan bakar yang diklaim hanya 4,6 liter per 100 kilometer.
Baca Juga: KTM Lebih Pilih Maverick Vinales, Brad Binder Justru Terancam Tersingkir dari MotoGP
Untuk pasar Eropa juga tersedia varian 95 PS yang memenuhi persyaratan lisensi A2.
KTM membekali 790 Duke 2027 dengan tiga mode berkendara standar, yakni Street, Sport, dan Rain. Pada mode Street, tenaga penuh, kontrol traksi, dan ABS jalan raya bekerja secara optimal untuk penggunaan harian.
Mode Sport menghadirkan respons throttle yang lebih agresif serta memberikan ruang slip roda belakang lebih besar, sedangkan mode Rain menurunkan tenaga menjadi 95 PS untuk meningkatkan traksi di permukaan jalan yang licin.
Baca Juga: Maverick Vinales Blak-blakan Soal Kontrak MotoGP 2027, Nasib di KTM Ditentukan Bahu Kiri
Bagi pengendara yang menginginkan performa lebih maksimal di lintasan, KTM menyediakan Track Pack sebagai fitur opsional.
Paket ini menghadirkan Track Mode, Launch Control, pengaturan respons throttle, kontrol anti-wheelie, penyesuaian tingkat slip Motorcycle Traction Control (MTC), hingga tampilan telemetri dan penghitung putaran (lap timer) pada panel instrumen.
Selain itu tersedia Tech Pack yang menambahkan seluruh fitur Track Pack sekaligus menghadirkan Motor Slip Regulation (MSR), Quickshifter+, serta Cruise Control untuk meningkatkan kenyamanan saat perjalanan jarak jauh.
KTM menyebut mesin LC8c tetap menjadi salah satu yang paling ringan dan kompak di kelasnya.
Karakter mesin difokuskan pada torsi kuat sejak putaran rendah, namun tetap mampu memberikan tenaga besar hingga putaran atas, sehingga sesuai untuk penggunaan harian maupun berkendara agresif di jalan berkelok.
Motor ini dirancang di Austria, sementara proses perakitannya dilakukan di China.
Dengan kombinasi desain baru, mesin yang telah memenuhi standar emisi terbaru, serta pilihan paket elektronik yang lebih lengkap, KTM 790 Duke 2027 diposisikan sebagai salah satu naked bike kelas menengah yang menawarkan keseimbangan antara performa, teknologi, dan karakter berkendara sporty. (*)
Editor : Chairunnisya