PONTIANAK POST - Harley-Davidson tidak sekadar memperkenalkan dua model baru, Super Glide dan Deadwood untuk model tahun 2026.
Kehadiran keduanya menjadi bagian dari strategi pabrikan asal Amerika Serikat itu untuk memperkuat identitas merek dengan menghidupkan kembali sejarah panjangnya sekaligus menawarkan teknologi modern kepada generasi pengendara baru.
Menurut ulasan Motorcycle.com, kedua model tersebut menunjukkan arah baru Harley-Davidson dalam mengembangkan keluarga Softail.
Baca Juga: Harley-Davidson Deadwood 2026 Resmi Meluncur, Cruiser Bergaya Bobber dengan Mesin 1.923 cc
Alih-alih mengejar performa ekstrem, perusahaan memilih menonjolkan karakter, sejarah, dan pengalaman berkendara yang selama puluhan tahun menjadi daya tarik utama Harley-Davidson.
Super Glide Kembali Setelah Vakum
Sorotan utama tertuju pada Super Glide, nama legendaris yang pertama kali diperkenalkan pada 1971 sebagai motor produksi massal bergaya factory custom.
Baca Juga: Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 Makin Ganas, Siap Bersaing di Kelas Superbike
Model tersebut dikenal sebagai pelopor yang memadukan karakter motor besar Harley-Davidson dengan tampilan kustom, sehingga melahirkan keluarga FX yang kemudian menjadi salah satu ikon perusahaan.
Versi 2026 Super Glide hadir sebagai edisi terbatas sebanyak 2.500 unit di seluruh dunia.
Harley-Davidson mempertahankan sejumlah elemen klasik, seperti warna White Onyx Pearl, grafis tangki bergaya 1971, banyak sentuhan krom, pelek jari-jari tubeless, setang mini-ape, serta tangki bensin berkapasitas lima galon.
Di balik tampilannya yang klasik, motor ini menggunakan mesin Milwaukee-Eight 117 Classic bertenaga 98 hp dan torsi 120 lb-ft, lengkap dengan mode berkendara dan sistem keselamatan elektronik modern.
Baca Juga: Motor Unik Bermesin Dodge Viper V10 Terjual Rp2,8 Miliar, Ini Keistimewaannya
Deadwood Tawarkan Gaya Bobber Modern
Berbeda dengan Super Glide yang menonjolkan nostalgia, Deadwood hadir sebagai interpretasi modern dari budaya bobber pascaperang.
Hampir seluruh bagian motor dibalut warna Denim Black, dipadukan aksen minimalis, windshield pendek, pelek jari-jari tubeless, dan posisi berkendara santai yang mencerminkan gaya cruiser klasik.
Deadwood juga menggunakan mesin Milwaukee-Eight 117 Classic yang sama dengan Super Glide.
Meski tampil sederhana, motor ini tetap dibekali tiga mode berkendara, Cornering ABS, Cornering Traction Control, Engine Drag Torque Control, TPMS, serta port USB-C, menunjukkan bahwa Harley tidak mengorbankan teknologi demi mempertahankan nuansa klasik.
Baca Juga: KTM 790 Duke 2027 Resmi Diperkenalkan, Tetap Andalkan Mesin 799 cc 105 PS
Menjaga Identitas Merek
Motorcycle.com menilai kedua model tersebut penting karena menunjukkan Harley-Davidson masih memahami nilai historis produknya.
Super Glide menghidupkan kembali salah satu nama paling berpengaruh dalam sejarah perusahaan, sementara Deadwood memperluas pilihan di lini Softail dengan karakter bobber yang lebih sederhana dan terjangkau.
Strategi ini juga dinilai berbeda dari pendekatan banyak pabrikan lain yang lebih berfokus pada peningkatan tenaga atau teknologi semata.
Baca Juga: Honda Gelar Program Test Ride Berhadiah, Pembeli CB1000GT Berpeluang Menang WN7
Harley-Davidson justru memanfaatkan warisan sejarahnya untuk menciptakan produk yang mampu menarik penggemar lama sekaligus memperkenalkan identitas merek kepada generasi baru pengendara.
Dengan menggabungkan desain klasik, mesin Milwaukee-Eight 117, serta fitur elektronik modern, Super Glide dan Deadwood menjadi simbol bagaimana Harley-Davidson mempertahankan DNA mereknya tanpa mengabaikan tuntutan perkembangan teknologi dan kebutuhan pasar saat ini. (*)
Editor : Chairunnisya