PONTIANAK POST - Kawasaki resmi memperkenalkan KX327 dan KX327X model 2027 sebagai generasi baru motor trail bermesin 2-tak injeksi bahan bakar.
Kehadiran kedua model ini menandai era baru bagi Kawasaki karena menjadi motor off-road pertama perusahaan yang mengadopsi teknologi fuel injection pada mesin dua langkah.
Kedua motor dibekali mesin 327 cc satu silinder 2-tak berpendingin cairan dengan sistem injeksi elektronik.
Baca Juga: Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 Makin Ganas, Siap Bersaing di Kelas Superbike
Kawasaki menyebut teknologi tersebut membuat suplai bahan bakar tetap optimal tanpa perlu penyetelan karburator ketika menghadapi perubahan suhu maupun ketinggian.
Mesin juga dirancang menghasilkan karakter tenaga yang lebih linear dengan torsi kuat sejak putaran rendah hingga putaran atas.
Selain sistem injeksi, Kawasaki mengembangkan katup buang (exhaust valve) baru yang bekerja bersama pemetaan pengapian dan injeksi elektronik untuk mengurangi karakter tenaga yang meledak-ledak, sehingga penyaluran tenaga menjadi lebih halus dan mudah dikendalikan.
Baca Juga: Spesialis Kawasaki Binter Merzy, Hobi Oprek Motor Berbuah Cuan
KX327 dibangun menggunakan rangka perimeter aluminium yang diadaptasi dari KX450. Sasis tersebut dipadukan dengan suspensi KYB inverted 48 mm di depan serta suspensi belakang Uni-Trak dengan shock KYB.
Sistem pengereman menggunakan komponen Nissin dengan cakram depan 270 mm dan belakang 240 mm.
Kawasaki melengkapi kedua model dengan electric start, kopling hidraulis, dua pilihan mode tenaga yang dapat dipilih melalui tombol di setang, serta konektivitas RIDEOLOGY THE APP KX2.
Baca Juga: Luncurkan Tipe W175TR, Motor Retro Kawasaki Makin Ramai
Melalui aplikasi tersebut, pengendara dapat memantau data mesin, merekam aktivitas berkendara, serta memperoleh pengingat jadwal perawatan.
Meski menggunakan basis yang sama, KX327 dan KX327X memiliki karakter berbeda.
KX327 ditujukan untuk motocross dengan transmisi lima percepatan close-ratio, roda belakang 19 inci, dan ban Dunlop Geomax MX34.
Sementara KX327X dirancang untuk lintasan cross-country dengan transmisi enam percepatan, roda belakang 18 inci, ban Dunlop Geomax AT82, serta tangki bahan bakar lebih besar berkapasitas 2,2 galon.
Baca Juga: Indian Signature Series 2026 Resmi Meluncur, Hanya 1.901 Unit di Seluruh Dunia
Model KX327X juga mendapat hand guard, skid plate, pelindung cakram belakang, dan standar samping sebagai perlengkapan standar.
Kawasaki turut menyematkan fitur ERGO-FIT yang memungkinkan penyesuaian posisi berkendara melalui empat posisi setang dan dua posisi footpeg.
Tujuannya agar motor dapat disesuaikan dengan postur maupun gaya berkendara masing-masing pengguna.
Baca Juga: KTM 790 Duke 2027 Resmi Diperkenalkan, Tetap Andalkan Mesin 799 cc 105 PS
Untuk pasar Amerika Serikat, KX327 dipasarkan dengan harga US$9.099, sedangkan KX327X dibanderol US$9.699 (Rp165 jutaan).
Keduanya dijadwalkan mulai tersedia pada akhir 2026, sementara Kawasaki menyebut spesifikasi akhir masih dapat berubah karena proses pengembangan belum sepenuhnya selesai.
Dengan menghadirkan mesin 2-tak injeksi, teknologi elektronik modern, serta pilihan versi motocross dan cross-country, Kawasaki membawa pendekatan baru di segmen motor trail performa tinggi. Kehadiran KX327 dan KX327X juga menjadi tonggak penting dalam kebangkitan mesin dua langkah di pasar off-road global. (*)
Editor : Chairunnisya