PONTIANAK POST - Kawasaki memperluas lini produknya di segmen skuter matik melalui kehadiran Kawasaki Brusky 125.
Model ini menjadi salah satu skutik pertama yang dipasarkan Kawasaki Motor Indonesia (KMI) dan dirancang untuk memenuhi kebutuhan mobilitas harian dengan mengusung konsep "Always on Duty".
Motor ini resmi diperkenalkan di Jakarta Fair Kemayoran 2026 dengan harga Rp26,5 juta (OTR Jakarta).
Baca Juga: Kawasaki KLE500 Kini Punya Knalpot SC-Project, Tenaga Bertambah dan Suara Lebih Garang
Secara desain, Brusky 125 tampil berbeda dari kebanyakan skutik entry-level. Bagian depan mengusung lampu Dual LED yang dipadukan Daytime Running Light (DRL) sehingga memberikan kesan modern dan agresif.
Garis bodinya dibuat aerodinamis dengan lekukan tajam yang mencerminkan DNA sport khas Kawasaki. Di bagian samping, Kawasaki menggunakan pelek berukuran 14 inci dengan ban 90/90-14 di depan maupun belakang.
Jok bertipe Dual Straight Seat dirancang cukup lebar untuk pengendara dan penumpang, sementara bagasi di bawah jok memiliki kapasitas sekitar 14 liter, cukup untuk menyimpan perlengkapan berkendara sehari-hari.
Baca Juga: Kawasaki Ninja H2 2027 Tenaganya Turun, Standar Emisi Baru Jadi Penyebab
Brusky 125 mengandalkan mesin 124,8 cc, satu silinder, SOHC, empat langkah, berpendingin udara dengan sistem Electronic Fuel Injection (EFI).
Tenaga maksimum mencapai sekitar 9,5 hp pada 7.500 rpm, sedangkan torsi puncaknya 10 Nm pada 6.000 rpm, disalurkan melalui transmisi otomatis CVT yang memberikan karakter berkendara halus dan mudah dikendalikan.
Mesin tersebut menggunakan konfigurasi bore x stroke 52,4 x 57,9 mm yang cenderung long-stroke, sehingga lebih mengutamakan efisiensi bahan bakar serta torsi pada putaran rendah hingga menengah.
Baca Juga: Kawasaki KX327 dan KX327X 2027 Resmi Meluncur, Era Baru Motor Trail 2-Tak Dimulai
Berdasarkan data pengujian, konsumsi bahan bakarnya berada di kisaran 35–38 km/liter, tergantung kondisi jalan dan gaya berkendara.
Untuk menunjang kenyamanan, Brusky 125 memakai suspensi depan teleskopik dan monoshock di belakang.
Sistem pengereman terdiri atas cakram depan berdiameter 220 mm dan rem tromol belakang. Tinggi jok hanya 760 mm, sehingga relatif ramah bagi pengendara dengan postur tubuh beragam. Kapasitas tangki bahan bakarnya mencapai 5,1 liter.
Secara dimensi, Brusky 125 memiliki panjang 1.890 mm, lebar 850 mm, dan tinggi 1.150 mm. Proporsi tersebut membuat motor tetap lincah saat bermanuver di lalu lintas perkotaan, namun tetap nyaman digunakan untuk perjalanan jarak menengah.
Brusky 125 sebenarnya berbasis Modenas Brusky 125 yang telah dipasarkan lebih dahulu di Malaysia dan Filipina.
Baca Juga: Spesialis Kawasaki Binter Merzy, Hobi Oprek Motor Berbuah Cuan
Kehadirannya di Indonesia menjadi langkah baru Kawasaki untuk bersaing di pasar skutik 125 cc yang selama ini didominasi Honda, Yamaha, dan Suzuki.
Dengan harga kompetitif, desain sporty, serta mesin injeksi yang efisien, Brusky 125 menjadi alternatif baru bagi konsumen yang menginginkan skuter matik bergaya khas Kawasaki.(*)
Editor : Chairunnisya