PONTIANAK POST - Yadea Velax tipe U menawarkan kombinasi dua baterai lithium yang bisa dilepas, tenaga 4,9 kW, serta fitur digital yang memungkinkan pengguna mengatur batas wilayah kendaraan melalui smartphone.
Dengan harga sekitar Rp39 juta, motor listrik ini juga sempat mencapai 92 km/jam dalam pengujian langsung.
Yadea Velax bukan hanya menarik karena statusnya sebagai motor listrik. Dua baterai lithium removable dan fitur pengaturan wilayah melalui smartphone menjadi dua hal yang membuatnya berbeda.
Baca Juga: Yadea GS70, Motor Listrik Sporty Rp22 Jutaan dengan Jarak Tempuh 100 Km
Dari sisi performa, motor ini memiliki daya maksimum sekitar 4,9 kW. Pabrikan membatasi kecepatannya hingga 80 km/jam, tetapi dalam pengujian langsung Velax sempat mencapai sekitar 92 km/jam.
Dua Baterai Lithium Jadi Pembeda Utama
Berdasarkan laporan Trenggalek Jenggelek (grup Pontianak Post), Varian Yadea Velax tipe U menggunakan dua baterai lithium yang dapat dilepas. Keduanya ditempatkan di area bawah dek dan bekerja secara bersamaan.
Konfigurasi tersebut memberikan fleksibilitas ketika melakukan pengisian daya. Pengguna dapat melepas baterai dan membawanya ke sumber listrik tanpa harus memindahkan seluruh motor.
Hal ini menjadi pembeda dibandingkan varian di bawahnya yang masih menggunakan baterai lead acid.
Baca Juga: Yadea GT80 Masuk Indonesia, Skuter Listrik Premium dengan Jarak Tempuh Panjang
Bisa Atur Wilayah Motor dari Smartphone
Fitur yang cukup unik terdapat pada sistem konektivitas Yadea Velax. Dashboard menampilkan informasi kecepatan, trip meter, mode berkendara, dan kondisi baterai.
Sejumlah pengaturan dapat dilakukan melalui aplikasi Yadea setelah smartphone dipasangkan dengan kendaraan menggunakan QR code.
Salah satu fitur yang menarik adalah pengaturan batas wilayah kendaraan. Pengguna dapat menentukan area tertentu sehingga kendaraan dapat dikonfigurasi agar tidak keluar dari wilayah tersebut.
Tenaga 4,9 kW, Kecepatan Pengujian Tembus 92 Km/Jam
Yadea Velax memiliki daya maksimum sekitar 4,9 kW atau hampir 5 kW. Tersedia mode E dan S. Mode S memberikan respons akselerasi yang lebih agresif sehingga tenaga terasa lebih cepat ketika tuas gas diputar.
Dalam pengujian, kecepatannya sempat menyentuh sekitar 92 km/jam. Untuk mencapai angka tersebut dibutuhkan lintasan yang cukup panjang.
Ketika digunakan berboncengan, performanya juga disebut tidak mengalami penurunan yang terlalu signifikan.
Baca Juga: Motor Listrik Yadea Moka Rp11 Jutaan, Bukan Cuma Murah tapi Punya Fitur Lengkap untuk Harian
Jok 720 mm dan Handling Lincah
Yadea Velax memiliki jarak jok ke dek sekitar 720 mm. Posisi ini cukup bersahabat bagi pengendara dengan tinggi sekitar 170 cm.
Jok terasa empuk, sementara bobot motor yang relatif ringan membuatnya mudah dikendalikan dan diajak bermanuver di jalan perkotaan.
Build Quality Jadi Nilai Tambah
Kualitas pembuatan menjadi salah satu aspek yang mendapat perhatian. Bodi terasa solid dan tidak mudah berderit ketika ditekan. Finishing pada pelek, panel bodi, kaki-kaki, hingga bagian belakang juga memberikan kesan premium.
Area penyimpanan di bawah dek dilengkapi lampu. Terdapat pula jalur khusus untuk kabel charger sehingga baterai dapat diisi tanpa harus mengosongkan seluruh ruang penyimpanan.
Baca Juga: Percepat Adaptasi Kendaraan Listrik di Kalimantan Barat, Yadea Ekspansi ke Mempawah
Ada Cruise Control, Reverse hingga Keyless
Fitur Yadea Velax cukup lengkap untuk kelasnya. Selain konektivitas smartphone, tersedia reverse, cruise control, hazard, alarm, dan keyless.
Sistem pengereman menggunakan cakram depan dan belakang dengan sistem pengereman kombinasi. Suspensi menggunakan shockbreaker di bagian depan dan belakang.
Dibanderol Sekitar Rp39 Juta
Dengan harga sekitar Rp39 juta, Yadea Velax tipe U menawarkan kombinasi performa, kenyamanan, dan teknologi.
Namun, daya tarik utamanya bukan sekadar tenaga 4,9 kW atau kemampuan mencapai 92 km/jam dalam pengujian.
Dua baterai lithium yang bisa dilepas serta fitur pengaturan wilayah melalui smartphone justru menjadi nilai pembeda yang membuat Yadea Velax lebih dari sekadar motor listrik untuk perjalanan harian.
Editor : Miftahul Khair