PONTIANAK POST - Suzuki Burgman 15 punya modal kuat untuk menarik perhatian di segmen skutik maxi 150 cc.
Bukan hanya mengandalkan desain bongsor, motor yang resmi meluncur di Kolombia ini dibekali bagasi 25 liter, panel TFT, konektivitas smartphone, hingga rem depan ABS.
Kombinasi fitur tersebut membuat Burgman 15 memiliki karakter yang cukup berbeda untuk meramaikan persaingan skutik 150 cc. Namun, motor ini belum akan meluncur di Indonesia pada 2026.
Baca Juga: Suzuki Burgman 15 Semakin Menarik untuk Indonesia, Tangki 8 Liter dengan Konsumsi 43,6 Km/L
Bagasi 25 Liter Jadi Andalan
Melansir Solo Balapan (Grup Pontianak Post), salah satu daya tarik Burgman 15 adalah kapasitas penyimpanannya. Suzuki menyediakan bagasi di bawah jok dengan volume mencapai 25 liter.
Sementara itu, kapasitas tangki bahan bakarnya mencapai 8 liter dan ditempatkan di kompartemen tengah. Penempatan tersebut menjadi bagian dari rancangan Burgman 15 yang mengutamakan ruang penyimpanan.
Panel TFT hingga Navigasi
Beralih ke bagian kokpit, Burgman 15 sudah menggunakan panel instrumen digital TFT. Motor ini juga mendukung konektivitas smartphone dan navigasi.
Fitur lainnya mencakup Smart Keyless serta dermaga pengisian daya USB Type-C.
Baca Juga: Suzuki Burgman Street 125EX Punya Bagasi 21,5 Liter, Fitur Praktisnya Cocok untuk Motor Harian
Kelengkapan tersebut menjadi salah satu modal Burgman 15 untuk masuk ke persaingan skutik maxi modern di kelasnya.
Desain Gambot dengan Wajah Modern
Secara tampilan, Burgman 15 mengusung desain skutik gambot dengan garis bodi yang serba mengurva.
Bagian depan tampil padat melalui konfigurasi lampu utama tiga elemen. Proyektor ditempatkan di bagian tengah, sedangkan DRL LED berada di kedua sisinya.
Windshield berukuran proporsional dengan lapisan hitam mengilap turut memperkuat tampilan premium motor tersebut.
Baca Juga: Suzuki Burgman 400 ABS 2026 Resmi Meluncur, Kini Bisa Minum Bensin E10, Cocok Untuk Touring
Berbeda dengan Burgman Street 125 yang menggunakan dek rata atau step-through, Burgman 15 mengusung central spine di bagian tengah bodi.
Mesin 149 CC dan ABS
Untuk sektor mesin, Burgman 15 mengandalkan mesin satu silinder 149 cc berpendingin udara. Tenaga maksimalnya mencapai 14,2 dk dengan torsi puncak 14,2 Nm.
Kaki-kakinya menggunakan pelek 14 inci di depan dan belakang. Suspensi depan memakai teleskopik konvensional, sedangkan bagian belakang menggunakan suspensi ganda.
Sistem pengereman depan sudah menggunakan cakram yang dilengkapi ABS. Burgman 15 memiliki bobot 145 kg dan tinggi jok 760 mm.
Baca Juga: Suzuki Burgman 15 150 Cc Mulai Dilirik, Bawa Fitur Premium Ada TFT dan TCS
Harga Rp63,4 Jutaan di Kolombia
Di pasar Kolombia, Suzuki Burgman 15 dijual mulai 15.550.000 peso atau sekitar Rp63,4 juta.
Untuk Indonesia, Suzuki belum memastikan waktu peluncurannya. 2W Sales & Marketing Department Head PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), Teuku Agha, mengatakan penyesuaian terhadap aturan kendaraan bermotor masih dilakukan.
Artinya, konsumen Tanah Air masih harus menunggu sebelum Burgman 15 benar-benar mendapat kesempatan meramaikan pasar skutik maxi Indonesia.
Baca Juga: Suzuki Burgman Street 125EX Tembus 52,6 Km per Liter! Ini Rahasia Teknologi di Baliknya
Editor : Khoiril Arif Ya'qob