Honda CB350C Special Edition Bukan Cuma Andalkan Gaya Retro, Ternyata Disiapkan untuk Touring

Khoiril Arif Ya'qob • Dipublikasikan Rabu, 26 Agustus 2026 | 13:40 WIB
Honda CB350C Special Edition. (HONDA)
Honda CB350C Special Edition. (HONDA)

PONTIANAK POST - Honda CB350C Special Edition tidak hanya mengandalkan tampilan klasik untuk menarik perhatian. Di balik desain retro, motor 350 cc ini justru membawa sejumlah perangkat yang menunjukkan bahwa Honda menyiapkannya untuk penggunaan jarak jauh.

Semuanya itu bisa terlihat dari kombinasi jok, sistem kopling, rangka, hingga teknologi pengendalian traksi yang disematkan pada motor untuk pasar India ini.

Jok Terpisah untuk Pengendara dan Pembonceng

Salah satu detail yang menarik adalah penggunaan split seat. Honda secara khusus menyebut desain jok tersebut ditujukan untuk memberikan kenyamanan lebih bagi pengendara maupun pembonceng ketika melakukan perjalanan jauh.

Baca Juga: Honda CB350C Special Edition Punya Gaya Retro, tapi Fitur Modernnya Bikin Menarik

Artinya, konsep CB350C Special Edition tidak berhenti pada urusan tampilan. Posisi duduk juga menjadi bagian dari karakter motor yang dapat digunakan untuk perjalanan jarak jauh.

Kopling Dibuat Lebih Ringan

Untuk menunjang kenyamanan berkendara, Honda membekali motor ini dengan Assist & Slipper Clutch.

Sistem itu diklaim dapat mengurangi beban pengoperasian tuas kopling. Fitur slipper juga membantu mencegah roda belakang terkunci ketika pengendara melakukan perpindahan gigi turun secara agresif.

Bagi motor yang digunakan untuk perjalanan panjang, karakter kopling seperti ini berpotensi mengurangi rasa lelah, terutama ketika menghadapi lalu lintas padat.

Baca Juga: Honda CB350C Special Edition Punya Fitur Lengkap, Ada Teknologi yang Jarang Terlihat di Motor Retro

Ada Kontrol Traksi dan Ban Wide Tread

Honda juga menyematkan Honda Selectable Torque Control (HSTC) yang bekerja dengan mengatur torsi ke roda belakang untuk membantu menjaga grip dan stabilitas di permukaan licin.

CB350C Special Edition turut menggunakan ban dengan pola tapak lebar yang diklaim memberikan grip dan traksi lebih baik di berbagai permukaan.

Sementara itu, Half-Duplex Cradle Frame dirancang Honda untuk memberikan stabilitas dan daya tahan saat motor digunakan di beragam kondisi jalan.

Baca Juga: Honda Perkenalkan CB350 Special Edition, Motor 348 Cc Bergaya 1970-an, Kapan Masuk Indonesia?

Dengan ragam kombinasi, CB350C Special Edition menawarkan karakter yang lebih dari sekadar motor retro. Honda tampaknya ingin membuat motor bergaya klasik yang tetap nyaman dan relevan ketika diajak menempuh perjalanan jauh.

Editor : Khoiril Arif Ya'qob
Honda CB350C gaya retro touring special edition