Yamaha NMAX Turbo 2027 Mulai Terendus, Bagian Depan Disebut Bakal Berubah

Khoiril Arif Ya'qob • Dipublikasikan Sabtu, 29 Agustus 2026 | 11:59 WIB
Yamaha NMAX Turbo 2027. (GREATBIKER)
Yamaha NMAX Turbo 2027. (GREATBIKER)

PONTIANAK POST - Yamaha NMAX Turbo baru diperkenalkan pada Juni 2024. Namun, kabar mengenai kemungkinan penyegaran untuk model 2027 mulai mencuat dari laporan terbaru di Indonesia.

Jika benar diwujudkan, waktunya sekitar tiga tahun setelah peluncuran NMAX Turbo saat ini. Periode itu dinilai masih masuk akal jika Yamaha ingin menjaga daya tarik skuter MAXi ini melalui penyegaran desain.

Meski demikian, informasi yang beredar belum mengarah pada perubahan generasi secara menyeluruh.

Baca Juga: Suzuki Burgman 15 Jadi Calon Penantang Yamaha NMax dan Honda PCX, Bersiap Masuk Indonesia?

Bagian Depan Jadi Area yang Dipertimbangkan

Dalam ulasan Great Biker, perubahan yang paling banyak disorot justru berada di bagian depan. Yamaha disebut berpotensi mengubah desain lampu depan, kaca depan, serta fairing.

Ubahan tersebut dapat memberikan karakter yang lebih tajam dan modern tanpa harus mengubah proporsi utama NMAX Turbo.

Artinya, pendekatan yang mungkin digunakan lebih menyerupai facelift. Identitas dasar NMAX tetap dipertahankan, sementara sejumlah detail visual dibuat lebih segar.

YECVT Kemungkinan Masih Dipertahankan

NMAX Turbo generasi sekarang membawa teknologi YECVT yang menjadi salah satu pembeda utamanya. Sistem ini memungkinkan pengendara menggunakan T-Mode dan S-Mode, serta Y-Shift untuk mengatur respons transmisi secara elektronik.

Baca Juga: Ada Promo Melimpah dan Test Ride NMAX TURBO, Cek Penawaran Seru Yamaha di BNI WondrX ICE BSD

Jika model 2027 memang hanya mendapatkan penyegaran tampilan, teknologi tersebut berpeluang tetap digunakan. Yamaha juga tidak harus mengubah fondasi teknis yang baru diperkenalkan pada generasi sekarang.

Mesin 155 Cc Masih Menjadi Andalan

NMAX Turbo saat ini menggunakan mesin Blue Core 155,09 cc, satu silinder, SOHC empat katup dengan VVA. Tenaganya mencapai 11,3 kW atau sekitar 15,4 PS pada 8.000 rpm, sedangkan torsinya mencapai 14,2 Nm pada 6.500 rpm.

Fitur seperti TFT dengan navigasi, Y-Connect, kontrol traksi, ABS dual-channel, dan Smart Key juga telah tersedia, terutama pada varian atas.

Belum Ada Bukti Pengembangan

Meski rumor NMAX Turbo 2027 mulai beredar, belum ditemukan kode proyek, kendaraan uji, maupun komponen baru yang dapat memastikan pengembangannya.

Baca Juga: Yamaha NMAX Turbo 2027 Siap Tampil Baru, Dikabarkan Dapat Facelift dan Ini Perubahannya

Karena itu, belum tepat menyebut NMAX Turbo 2027 sebagai model yang pasti meluncur. Jika benar disiapkan, perubahan yang paling menarik justru kemungkinan berada pada wajah depannya, sementara mesin 155 cc dan YECVT tetap menjadi fondasi.

Editor : Khoiril Arif Ya'qob
Yamaha NMAX Turbo 2027 Nmax Turbo perubahan