PONTIANAK POST – Huawei dan JAC Motors semakin serius menantang dominasi sedan mewah Eropa. Keduanya menghadirkan Maextro S800, sedan listrik ultra-mewah dengan teknologi kabin yang menyasar konsumen Mercedes-Maybach S-Class, Bentley Flying Spur, hingga Rolls-Royce.
S800 menjadi model pertama Maextro, merek tertinggi dalam ekosistem otomotif Harmony Intelligent Mobility Alliance atau HIMA milik Huawei. JAC bertanggung jawab terhadap produksi kendaraan, sedangkan Huawei memasok sistem penggerak listrik, perangkat lunak, kokpit pintar, audio, serta teknologi bantuan mengemudi.
Model terbaru Maextro S800 dipasarkan mulai 728.000 yuan. Berdasarkan kurs acuan Bank Indonesia sebesar Rp2.631,43 per yuan pada September 2026, harganya setara sekitar Rp1,92 miliar sebelum pajak dan biaya impor.
Lebih Panjang dari Maybach
Maextro S800 memiliki panjang 5.480 mm, lebar 2.000 mm, dan tinggi hingga 1.542 mm. Jarak sumbu rodanya mencapai 3.370 mm.
Dimensi tersebut membuat S800 lebih panjang daripada Mercedes-Maybach S-Class. Ruang kabinnya dirancang untuk empat atau lima penumpang, bergantung pada varian.
Bodi besar itu dibentuk dengan garis mengalir dan bagian belakang menyerupai fastback. Koefisien hambatan udaranya diklaim dapat mencapai 0,206 Cd pada konfigurasi tertentu dengan spion digital dan velg rendah hambatan.
Dua Pilihan Penggerak
Maextro S800 tersedia dalam versi listrik murni atau BEV dan extended-range electric vehicle atau EREV. Seluruh motor listriknya dipasok Huawei, sedangkan baterainya berasal dari CATL.
Varian BEV memakai dua motor listrik dengan penggerak semua roda. Gabungan tenaganya mencapai 390 kW atau sekitar 530 PS.
Versi EREV tersedia dengan dua atau tiga motor. Mesin bensin turbo 1,5 liter berfungsi sebagai generator dan tidak menggerakkan roda secara langsung.
| Spesifikasi | BEV | EREV |
|---|---|---|
| Motor listrik | Dua motor | Dua atau tiga motor |
| Tenaga maksimum | 390 kW | 390–635 kW |
| Penggerak | AWD | AWD |
| Kapasitas baterai | 97 kWh | Sekitar 65 kWh |
| Jarak tempuh listrik | 650–670 km CLTC | 340–400 km CLTC |
| Jarak tempuh total | — | Hingga 1.333 km CLTC |
| Akselerasi 0–100 km/jam | 4,3 detik | 4,7–4,9 detik |
| Pengisian cepat | 5C | 6C |
Varian tiga motor menghasilkan tenaga hingga 635 kW atau sekitar 863 PS. Tenaga tersebut menempatkan S800 sebagai salah satu sedan mewah China paling bertenaga.
Versi BEV dapat mengisi baterai pada arsitektur 5C. Model EREV mendukung pengisian 6C, dengan klaim pengisian 10–80 persen sekitar 10,5 menit dalam kondisi ideal.
Kursi Belakang Zero-Gravity
Kenyamanan penumpang belakang menjadi pusat pengembangan S800. Versi empat kursi menggunakan dua kursi eksekutif dengan posisi zero-gravity dan sandaran hingga sekitar 148,5 derajat.
Kursi dilengkapi pemanas, ventilasi, serta fungsi pijat 16 titik. Kursi penumpang depan juga dapat dilipat untuk menjadi sandaran kaki penumpang belakang.
Posisi kursi dapat terhubung dengan sistem bantuan mengemudi. Pada versi empat kursi, sistem ActiveSafe diklaim dapat menyesuaikan postur kursi ketika kendaraan mendeteksi kondisi berbahaya.
Versi lima kursi tetap menawarkan dua kursi belakang dengan fungsi zero-gravity. Namun, sejumlah fitur keselamatan aktif dan pengaturan kabin hanya tersedia pada versi empat kursi.
Layar Bioskop 40 Inci
Penumpang belakang memperoleh layar proyeksi laser berukuran 40 inci. Layarnya dapat disembunyikan ketika tidak digunakan sehingga tidak mengganggu ruang kabin.
Sistem tersebut dilengkapi pembatas visual yang dapat naik dan turun. Tujuannya memberikan privasi antara penumpang depan dan belakang ketika layar digunakan.
Pada bagian depan terdapat tiga layar yang membentang di dasbor. Sistem Huawei juga menghadirkan head-up display dengan bidang proyeksi setara 76 inci untuk navigasi, kamera, dan informasi berkendara.
43 Speaker Huawei
Varian atas Maextro S800 menggunakan sistem Huawei Sound Ultimate dengan 43 speaker. Sistem audio 7.5.10 kanal itu menghasilkan daya maksimum 2.920 watt.
Sebanyak 10 speaker ditempatkan di bagian atap. Empat tempat duduk utama juga mempunyai speaker yang terintegrasi di sandaran kepala.
Huawei mengembangkan zona audio terpisah agar pengemudi dan penumpang belakang dapat mendengarkan sumber suara berbeda. Perusahaan mengklaim tingkat isolasi suara antarzona mencapai 99 persen.
Varian lebih rendah menggunakan sistem dengan 35 speaker dan daya 2.460 watt. Dengan demikian, klaim 43 speaker tidak berlaku untuk seluruh Maextro S800.
Empat LiDAR Awasi Sekeliling
Maextro S800 menggunakan Huawei ADS 4 sebagai sistem bantuan mengemudi. Versi terbaru memperoleh LiDAR 896 garis dengan arsitektur jalur cahaya ganda.
Mobil ini membawa hingga 36 sensor. Perangkat tersebut mencakup empat LiDAR, radar gelombang milimeter, kamera definisi tinggi, kamera pandangan sekeliling, dan sensor ultrasonik.
Teknologinya mendukung parkir otomatis, pemanggilan kendaraan, serta bantuan mengemudi di jalan perkotaan dan jalan bebas hambatan. Namun, sistem itu tetap merupakan bantuan pengemudi dan bukan teknologi swakemudi penuh.
Pintu Mendeteksi Hambatan
Pintu elektrik S800 dapat mendeteksi kendaraan, dinding, maupun objek di sekelilingnya. Sistem kemudian menyesuaikan sudut pembukaan untuk mencegah pintu mengenai penghalang.
Pintu belakang dapat terbuka hingga 77 derajat, sedangkan pintu depan mencapai 68 derajat. Pengguna juga dapat membuka atau menutup pintu dengan gerakan tangan.
Mobil ini dilengkapi dua baterai bertegangan rendah. Jika salah satu baterai rusak saat kecelakaan, baterai kedua dipertahankan untuk mengoperasikan pintu dan sejumlah fungsi keselamatan.
Edisi Emas Rp3,65 Miliar
Maextro meluncurkan S800 Grand Design Collector’s Edition pada Juni 2026. Edisi tertinggi itu tersedia dalam versi BEV dan EREV dengan harga mulai 1,388 juta yuan.
Dengan kurs acuan BI, nilainya setara sekitar Rp3,65 miliar. Harga tersebut belum termasuk pajak, pengiriman, homologasi, dan biaya impor apabila kendaraan dibawa ke Indonesia.
Grand Design menggunakan garis berwarna emas sepanjang 4,5 meter pada sisi bodi. Sentuhan emas juga diterapkan pada ornamen kap mesin, logo bercahaya, emblem belakang, dan velg khusus.
Pilihan warna dua nadanya terdiri atas Yuanshan Qingdai dan Sunrise Gold. Mobil ini juga memakai konfigurasi empat kursi untuk menonjolkan karakter limusin.
Paket personalisasi bertema bunga ditawarkan dengan harga 200.000 yuan atau sekitar Rp526 juta. Harga paket tersebut sendiri sudah melampaui sejumlah mobil listrik baru di Indonesia.
Harga Maextro S800
| Model | Harga China | Estimasi rupiah |
|---|---|---|
| S800 terbaru | Mulai 728.000 yuan | Sekitar Rp1,92 miliar |
| S800 varian atas reguler | Hingga sekitar 1,018 juta yuan | Sekitar Rp2,68 miliar |
| Grand Design BEV | Mulai 1,388 juta yuan | Sekitar Rp3,65 miliar |
| Grand Design EREV | Mulai 1,388 juta yuan | Sekitar Rp3,65 miliar |
| Paket personalisasi bunga | 200.000 yuan | Sekitar Rp526 juta |
Konversi menggunakan kurs acuan CNY/IDR September 2026. Harga rupiah hanya perbandingan dan bukan harga resmi untuk Indonesia.
Belum Dijual di Indonesia
Maextro S800 belum dipasarkan resmi di Indonesia. Penjualan saat ini berfokus pada pasar China.
Apabila masuk melalui importir umum, harga akhirnya berpotensi meningkat karena ongkos pengiriman, pajak, homologasi, dan layanan purnajual. Kesesuaian jaringan seluler serta layanan digital Huawei juga perlu diperhatikan.
Bagi industri otomotif, S800 menunjukkan perubahan penting: produsen China tidak lagi hanya bersaing melalui harga murah. Huawei dan JAC kini membawa teknologi digital, performa tinggi, dan personalisasi ke kelas yang selama puluhan tahun dikuasai merek Eropa.
Editor : Aristono Edi Kiswantoro