PONTIANAK POST - Honda memperbarui Rebel 250 dengan teknologi E-Clutch yang membuat motor bergaya bobber ini semakin praktis digunakan, terutama untuk aktivitas harian di perkotaan.
Model yang pertama kali diperkenalkan pada 2017 tersebut tetap mempertahankan karakter desain rendah dan kompak, dengan tinggi jok hanya 690 mm.
Di Jepang, Honda menawarkan tiga pilihan, yakni Rebel 250 standar, Rebel 250 E-Clutch, dan Rebel 250 S Edition E-Clutch. Harganya masing-masing ¥638.000, ¥693.000, dan ¥731.500, termasuk pajak.
Baca Juga: Honda CB250SS Concept Resmi Diperkenalkan, Motor Retro 250cc dengan Mesin DOHC dan Desain Scrambler
Secara dimensi, autoby.jp mengungkap Rebel 250 memiliki panjang 2.205 mm, lebar 810 mm, tinggi 1.090 mm, serta jarak sumbu roda 1.490 mm.
Bobotnya mulai 171 kg untuk versi standar, 174 kg pada E-Clutch, dan 175 kg untuk S Edition E-Clutch.
E-Clutch Bikin Berkendara Lebih Santai
Daya tarik utama model terbaru ini adalah teknologi Honda E-Clutch. Sistem tersebut memungkinkan pengendara melakukan start, perpindahan gigi, hingga berhenti tanpa perlu mengoperasikan tuas kopling secara manual.
Honda menyebut sistem E-Clutch pada Rebel 250 telah disetel khusus agar mampu memberikan pengoperasian yang halus, mulai dari saat motor bergerak hingga ketika melakukan akselerasi.
Baca Juga: Honda GB350C Meluncur, Motor Klasik 348 Cc Ini Punya Torsi 29 Nm, Dibanderol Sekitar Rp81 Jutaan
Penggunaan pedal secara penuh juga diklaim dapat mengurangi kelelahan ketika motor digunakan dalam lalu lintas perkotaan.
Menariknya, varian standar masih memberikan pilihan antara sistem kopling konvensional dan E-Clutch. Sementara itu, Rebel 250 S Edition hanya tersedia dengan E-Clutch.
Setang Baru dan Pilihan S Edition
Honda juga melakukan perubahan pada posisi setang. Bentuk baru membuat posisi grip lebih dekat sekaligus sedikit lebih tinggi dari sebelumnya.
Konfigurasi ini memberikan ruang lebih lega untuk lengan dan diharapkan memudahkan pengendara bertubuh lebih pendek mengendalikan motor.
Untuk S Edition, Honda memberikan sentuhan visual yang lebih khas. Motor ini mengusung bodi serba hitam, penutup lampu depan dan pelindung garpu khusus, serta jok dengan pola jahitan berlian.
Pilihan warnanya mencakup Matte Dim Gray, Matte Gunpowder Black Metallic, Matte Fresco Brown, Pearl Shining Black, dan Pearl Cadet Gray, tergantung variannya.
Baca Juga: Honda UC3 Resmi Meluncur, Punya 3 Mode Berkendara dan Jarak Tempuh 122 Km, Harganya Rp71 Jutaan
Mesin 249 cc Bertenaga 26 PS
Di balik tampilannya, Rebel 250 menggunakan mesin 1-silinder 4-tak DOHC 4-katup berpendingin cairan berkapasitas 249 cc. Mesin tersebut menghasilkan tenaga maksimum 26 PS pada 9.500 rpm dan torsi puncak 22 Nm pada 6.500 rpm.
Tenaga disalurkan melalui transmisi manual 6-percepatan. Motor ini dibekali tangki bahan bakar 11 liter, rem cakram hidrolik di depan dan belakang, serta ban berukuran 130/90-16 di depan dan 150/80-16 di belakang.
Dengan kombinasi desain bobber, jok rendah, mesin 249 cc, dan teknologi E-Clutch, Honda Rebel 250 terbaru menawarkan pendekatan berbeda untuk pengendara yang menginginkan motor bergaya klasik tetapi tetap praktis digunakan sehari-hari.
Editor : Khoiril Arif Ya'qob