PONTIANAK POST - Yamaha resmi menambah kekuatan mereka pada MotoGP Catalunya 2026 dengan menurunkan motor kelima melalui pebalap penguji Augusto Fernandez.
Keputusan ini datang setelah performa kompetitif Yamaha mulai menunjukkan peningkatan pada seri MotoGP Prancis di Le Mans.
Fernandez akan tampil sebagai wildcard untuk kedua kalinya musim ini di Sirkuit Barcelona.
Kehadirannya sekaligus menjadi bagian penting dari program pengembangan motor Yamaha yang terus digenjot menjelang paruh kedua musim.
Momentum positif Yamaha memang mulai terlihat setelah Fabio Quartararo mencatat hasil terbaik motor Yamaha V4 sejauh ini di Le Mans.
Pebalap asal Prancis itu berhasil finis kelima pada sprint race dan keenam di grand prix utama.
Yamaha berharap Fernandez mampu memberikan data tambahan sekaligus membantu pengembangan motor pada balapan Catalunya yang juga akan dilanjutkan dengan tes resmi pascalomba.
Baca Juga: Jorge Martin Bikin MotoGP Prancis Serasa Main Career Mode, Max Biaggi Sampai Melongo
“Saya antusias kembali balapan, apalagi lagi-lagi di Spanyol. Barcelona adalah trek yang saya sukai, jadi saya menantikan akhir pekan yang bagus sambil melanjutkan program pengembangan motor kami,” kata Fernandez dikutip dari Crash.net.
Pebalap asal Spanyol itu sebelumnya tampil cukup menjanjikan saat wildcard di Jerez.
Ia sempat menjadi pebalap Yamaha tercepat di sesi kualifikasi dengan menempati posisi ke-16 dalam kondisi lintasan basah.
Namun Fernandez gagal membawa pulang poin setelah hanya finis di posisi ke-20 pada balapan utama akibat masalah teknis pada rem belakang usai bersenggolan dengan Jack Miller di awal lomba.
Sebelum hasil Quartararo di Le Mans, posisi ke-14 Fernandez pada wildcard MotoGP Misano musim lalu masih menjadi pencapaian grand prix terbaik motor Yamaha V4.
Catatan itu kemudian berhasil disamai pebalap reguler Yamaha pada beberapa seri musim ini seperti Buriram, Brasil, dan COTA.
Baca Juga: Gawat! Moto2 Hotshot Ini Diduga Jadi “Pemakaman Karier” Jack Miller di MotoGP 2026
Yamaha sendiri mendapat keuntungan dari status konsesi yang memungkinkan mereka memakai enam wildcard sepanjang musim MotoGP 2026.
Regulasi memperbolehkan tiga wildcard sebelum jeda musim panas dan tiga lainnya setelah paruh musim.
Namun aturan wildcard tersebut dipastikan akan dihapus mulai MotoGP 2027, membuat musim ini menjadi salah satu kesempatan terakhir bagi pabrikan untuk memaksimalkan program pengembangan lewat pebalap tambahan.(*)
Editor : Budi Miank