PONTIANAK POST - Sundiro Honda memperkenalkan Honda NS150XC untuk pasar China sebagai skutik bergaya adventure yang menawarkan kombinasi mesin 150 cc, suspensi berjarak panjang, serta sistem keselamatan yang tergolong lengkap di kelasnya.
Model ini hadir dengan karakter crossover melalui desain bodi yang lebih agresif, ground clearance tinggi, ban all-terrain, serta perlengkapan elektronik yang biasanya ditemukan pada sepeda motor dengan kapasitas mesin lebih besar. Honda NS150XC tersedia dalam dua varian, yakni STD dan PRO.
Dari sisi tampilan, NS150XC meninggalkan desain skutik perkotaan yang sederhana. Bodi menggunakan garis-garis geometris dan sudut tajam yang memberikan kesan lebih kokoh.
Baca Juga: Suzuki Burgman 350 2027 Dirumorkan Hadir, Siap Tantang Honda Forza 350
Bagian depan menjadi salah satu ciri khasnya melalui lampu LED berdesain X. Lampu tersebut menggunakan sistem high beam dan low beam Philips serta dilengkapi fitur welcome light.
Tersedia pula sistem Auto-Sensing Headlight yang dapat menyesuaikan lampu utama berdasarkan kondisi terang dan gelap.
Mesin 149,7 Cc
Honda NS150XC mengandalkan mesin satu silinder 149,7 cc, empat langkah, empat katup, dan berpendingin cairan. Mesin tersebut memiliki diameter x langkah 58,6 x 55,5 mm dengan rasio kompresi 12:1.
Baca Juga: Honda BeAT Street Tampil Lebih Sporty, Ini Spesifikasi Lengkap dan Fitur Unggulannya
Tenaga maksimum mencapai 11,4 kW atau sekitar 15,5 PS pada 8.500 rpm, sedangkan torsi puncaknya mencapai 14,4 Nm pada 6.500 rpm. Tenaga disalurkan melalui transmisi otomatis CVT.
Kecepatan maksimum yang tercantum pada spesifikasi resmi Sundiro Honda mencapai 105 km/jam untuk kedua varian.
Untuk efisiensi, konsumsi bahan bakar resmi tercatat 2,35 liter per 100 kilometer, atau sekitar 42,6 km/liter. Kapasitas tangki bahan bakarnya mencapai 8 liter, cukup besar untuk skutik di kelas 150 cc.
Baca Juga: Honda Scoopy 2026 Makin Canggih, Ini Sejumlah Fitur Unggulan yang Bikin Tetap Jadi Primadona
Mesin juga menggunakan sistem injeksi PGM-FI, ACG Silent Start, serta teknologi I-Stop yang dapat mematikan mesin sementara ketika kendaraan berhenti untuk membantu mengurangi konsumsi bahan bakar.
Suspensi KYB Upside Down
Karakter adventure semakin kuat berkat penggunaan suspensi depan upside down KYB dengan jarak kerja 130 mm. Di belakang, NS150XC menggunakan suspensi KYB gas-charged dengan jarak kerja 110 mm.
Ground clearance mencapai 165 mm, sedangkan jarak sumbu roda 1.336 mm. Kombinasi tersebut dirancang untuk memberikan kemampuan lebih baik ketika motor melewati permukaan jalan yang tidak rata.
Untuk ban, Honda menggunakan tipe all-terrain MAXXIS. Ban depan berukuran 110/80-14, sedangkan belakang 130/70-13. Konfigurasi roda depan 14 inci dan belakang 13 inci tersebut mendukung karakter crossover NS150XC.
Baca Juga: Honda Stylo 160 Punya Warna Baru: Varian Burgundy Premium Kian Mewah! Segini Harganya
Cornering ABS dan TCS
Salah satu daya tarik terbesar NS150XC berada pada sektor keselamatan. Skutik ini dibekali Bosch Motorcycle Stability Control (MSC) yang mendukung fungsi Cornering ABS.
Sistem tersebut dirancang agar pengendalian pengereman tetap mempertimbangkan posisi motor ketika sedang menikung. Selain itu, tersedia Dual-Channel ABS yang bekerja pada roda depan dan belakang.
Honda juga menyematkan Traction Control System (TCS). Fitur ini membantu mengurangi kemungkinan roda belakang kehilangan traksi ketika berakselerasi di permukaan dengan daya cengkeram rendah, seperti jalan basah atau berpasir.
Baca Juga: Honda Monkey 2026 Makin Menggoda! Tampil dengan Warna Baru, Motor Ikonik Ini Dibanderol Rp88 Jutaan
Sistem pengereman menggunakan cakram wave berukuran 240 mm di depan dan 220 mm di belakang, dengan kaliper Nissin.
Dilengkapi Dashcam
NS150XC juga menawarkan fitur yang cukup unik untuk skutik 150 cc, yakni kamera dashcam dari pabrik. Pada varian STD, kamera hanya tersedia di bagian depan. Sementara varian PRO mendapatkan tambahan kamera belakang sehingga mampu merekam perjalanan dari dua arah.
Baca Juga: Honda Super Cub C125 The Crafted CALM Edition Siap Memikat Pecinta Motor Klasik, Harga Rp50 Jutaan
Fitur lainnya meliputi SMK Smart Keyless System dan T-BOX Smart Connectivity. Sistem tersebut memungkinkan sejumlah fungsi kendaraan terhubung dengan perangkat pintar.
Untuk kebutuhan perjalanan, tersedia pula windshield yang dapat diatur dalam dua posisi, hand guard, serta soket pengisian cepat 20W dengan port USB Type-A dan Type-C.
Bagasi Bisa Menampung Helm Full Face
Meskipun mengusung karakter adventure, Honda tetap mempertahankan kepraktisan khas skutik. Bagasi di bawah jok diklaim mampu menampung helm full face dan memiliki sekat untuk membantu mengatur barang bawaan.
Tinggi jok berada di angka 780 mm, sementara jok dirancang dengan bentuk sport dan memiliki semacam penyangga kecil untuk punggung pengendara. Honda NS150XC juga memiliki fitur side stand engine cut-off yang mematikan mesin ketika standar samping diturunkan.
Baca Juga: New Honda PCX160 2026 Hadir dengan Wajah Baru dan Warna Premium
Dua Varian
Di China, Honda NS150XC tersedia dalam dua pilihan. Varian STD dibanderol 19.980 yuan, sedangkan varian PRO memiliki harga 21.280 yuan.
Jika dikonversikan secara kasar, nilainya berada di kisaran Rp47 juta hingga Rp50 juta, tergantung nilai tukar. Harga tersebut merupakan harga pasar China dan bukan harga resmi untuk Indonesia.
Perbedaan keduanya terutama terdapat pada kelengkapan peralatan. Varian STD memiliki bobot 143 kg, sedangkan PRO mencapai 152 kg. Dimensi STD tercatat 1.983 x 820 x 1.300 mm, sementara PRO memiliki panjang 2.078 mm dan tinggi 1.322 mm.
Baca Juga: Honda Super Cub Tokyo 80s Edition Meluncur, Usung Nuansa Jepang Era 1980-an
Kedua varian sama-sama memiliki tangki 8 liter, tinggi jok 780 mm, ground clearance 165 mm, serta kecepatan maksimum 105 km/jam. NS150XC tersedia dalam empat pilihan warna, yakni Dawn Brown, Pearl Sunbeam White, Radiant Night Black, dan Mat Candy Sunset Red.
Untuk saat ini, Honda NS150XC merupakan model Sundiro Honda untuk pasar China. Belum ada informasi resmi bahwa skutik adventure tersebut akan dipasarkan oleh PT Astra Honda Motor di Indonesia.
Jika suatu saat masuk ke pasar domestik, NS150XC akan memiliki diferensiasi cukup kuat karena menggabungkan karakter skutik dengan perlengkapan adventure serta teknologi keselamatan seperti Cornering ABS dan TCS dalam kapasitas mesin 150 cc. (*)
Editor : Chairunnisya